18新利最新登入维珍银河公司是如何工作的

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李察•布莱信爵士伯特·鲁坦(左)和维珍银河背后的大脑。看到更多的太空旅游的照片。
照片礼貌维珍银河

当你看航天飞机启动或看到旧的视频剪辑阿波罗登月,你可以飞到外太空的梦想。在过去,这种特权已经被用于训练有素宇航员和一些高薪乘客。但更多的人的梦想可以成为现实作为一种新的空间班轮叫做维珍银河公司设立商店。你只需要先积攒约100000美元。真的,这不是便宜,但这是一个比其他的2500万美元太空游客已经支付。

太空旅游形象画廊

维珍银河是由英国亿万富翁理查德布兰森爵士。他与伯特·鲁坦,安萨里X奖得主的设计师太空飞船建造的飞船舰队将付费乘客到外太空。

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维珍银河公司授权的设计和技术太空飞船创建两个新船,太空飞船二号白骑士二号(涡轮喷气发动机,太空船到空气中)。船只都公布了2008年1月,但乘客自2005年以来已经签约。在2010年左右,他们最终会发射到太空。

太空船二号乘客野生就能领略,爆破上方360000英尺(109728米)地球并给予他们四到五分钟的失重体验(还有一个额外的好处,乘客旅游,正式成为宇航员超过50英里(80公里)进入太空)。短暂的亚轨道飞行后,宇宙飞船重新进入大气层和滑过回地球。

鲁坦和布兰森认为他们的设计的成功打开了门太空旅游,旅游航班可以安全地完成,太空旅游业会成功的。那么,这18新利最新登入些新的宇宙飞船如何工作,到底是什么?18新利最新登入他们有多安全?你分数维18新利最新登入珍银河的职位航班吗?

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维珍银河公司的历史

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李察•布莱信爵士白骑士二号的模型和太空船二号
照片礼貌维珍银河

2004年6月21日,飞行员迈克梅尔维尔飞太空飞船(魔法石,第1章)第一个私人载人航天。2004年9月27日,理查德·布兰森爵士和伯特·鲁坦宣布计划建立第一个商业飞船。在一周内,梅尔维尔和另一个飞行员飞魔法石,第1章的符合条件的航班安萨里X大奖。复合比例,鲁坦和他的公司获得了X奖,为维珍银河。

维珍银河公司签署了合同复合比例来设计和构建太空飞船二号(SS2)和白骑士二号(WK2)。它还与保罗艾伦的莫哈韦航空企业许可证魔法石,第1章的技术(艾伦的创始人之一微软,他的公司拥有和资助的魔法石,第1章)的发展,新墨西哥和国家建立维珍银河的太空船发射降落场中心。

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维珍银河公司在2005年开始运营,制定工作的五个ss2和两个WK2s——该公司计划投资2.5亿美元开发旅游业的空间。2005年12月,维珍银河公司首次宣布100名乘客,并在2008年初已经收到超过3100万美元的存款从潜在的乘客。

尽管维珍银河公司原本计划测试飞船在2008年初,2009年开始商业航班,意外在复合比例2007年7月,打乱了这个计划。在无火灾测试氧化剂流的火箭发动机,爆炸杀害了三名技术人员,其他三个工人受伤[来源:《今日美国》]。

尽管事件,维珍银河SS2公布了计划和2008年1月WK2打算订购五个飞船。商业运营计划在2010年以后的某个时间,从一个航班每周和每天积累到一个或两个航班。该公司希望在五年内盈利后航班开始。维珍银河公司的业务将受监管的美国联邦航空局和新墨西哥州空间权威。

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维珍银河太空船

白骑士二号就像普通飞机起飞和释放太空船二号(这是附加在中间)当它达到50000英尺。”width=
白骑士二号就像普通飞机起飞和释放太空船二号(这是附加在中间)当它达到50000英尺。
照片礼貌维珍银河

维珍银河公司将使用技术开发和测试设计SS2 WK2和魔法石,第1章。

白骑士二号(WK2)

像WhiteKnightOne WK2是由碳元素构成的复合材料——这是世界上最大的碳复合飞机。它是由四个普拉特和惠特尼PW308A涡轮喷气发动机的两侧有两个船员舱室SS2附加到它的下面。SS2 WK2能举起和发射以及其他有效载荷,如小型无人驾驶火箭能够携带小卫星到低地球轨道。WK2还将作为培训车辆SS2的宇航员和飞行员,训练他们的失重飞行抛物线飞行路径(见18新利最新登入零重力飞行是如何工作的18新利最新登入失重是如何工作的)。WK2飞机接近完成,预计将在2008年夏天开始飞行测试。

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太空船二号(SS2)

SS2 60英尺(18.3米)长(超过长度的两倍太空飞船),宽7.5英尺(2.3米)。它的翼展27英尺(8.2米),尾巴15英尺(4.6米)的高度,可以携带2名飞行员和六名乘客。客舱是12英尺(3.7米)长,7.5英尺(2.3米)宽。维珍银河比较SS2湾流的商业飞机。

SS2的特点:

  • 一个碳复合双壳由碳与蜂窝芯材夹层板。船体使一个完全密封驾驶室,这样乘客和飞行员不必穿笨重的宇航服。
  • 一个混合火箭发动机这是固体火箭部分和液体部分。它使用一氧化二氮氧化剂和轮胎橡胶燃料。一氧化二氮self-pressurizes和存储在一个坦克后面的小屋(坦克舱室的后壁)。这样,喉咙和喷嘴(卡通)是用橡胶制成的固体燃料。主阀和点火器灯的一氧化二氮流在橡胶燃料喷嘴。卡通烧伤了,为下一个航班可以更换。
  • 双层玻璃窗户能够承受压力的差异在舱壁。他们会提供许多地球和太空的观点。
  • 推进器(空气加压容器),帮助飞船,辊和偏航
  • 船舵升降副翼飞行控制面,将有助于SS2机动而滑翔降落
  • 两个舱门——一个用于出入境,另一个紧急出口
  • 一个羽毛的机制(旋转机翼的气动控制)。轻快的地方重新的翅膀向上位置。羽毛的位置产生阻力,减缓了飞船,并允许它轻轻地回落通过地球大气层上部像羽毛球羽毛球。该技术减少了重力和热重新集结。
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飞船在飞行中
照片礼貌维珍银河

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SS2 WK2和飞行计划

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一个视图的地球从太空飞船
照片礼貌维珍银河

维珍银河的飞行计划WK2 SS2 /航班要求亚轨道飞行。亚轨道飞行有抛物线飞行路径——像的形状是当你把一块石头扔到空中,又回去了。飞船不会飞得足够快进入低地球轨道的航天飞机(这意味着它不会旅行世界各地)。航班将会有点像早期的艾伦谢泼德和维吉尔。格里森的航班,但会持续更长时间。

WK2将从地面起飞喷气式飞机一样——但SS2附在下面。当它到达海拔50000英尺,它将SS2释放。SS2当飞行员点燃混合火箭SS2电机,将加速垂直Mach 3在大约90秒(机组人员和乘客将经历3 - 4 Gs在此期间),爬到超过300000英尺(91440米)。在发动机关闭后,翅膀有羽毛的在准备重返(见前一页)。SS2在这段时间里,将在最高点——大约360000英尺(109728米),机组人员和乘客将经验失重

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然后乘客重新回到自己的座位坐下。在返回过程中,乘客将6 g。SS2将羽毛直到它落在70000英尺的高度,当飞行员重新配置的翅膀羽毛模式滑翔机模式SS2,滑翔降落在太空船发射降落场。总飞行时间已经两个半小时。在返回时,乘客们将庆祝并接受宇航员翅膀。

在美国,人飞超过50英里(264000英尺)指定为地球宇航员(认为国际航空联合会见证那些飞62公里(327000英尺)以上的宇航员)。维珍银河公司将奖励后宇航员翅膀飞行的乘客,和联邦航空管理局可能给他们宇航员徽章。

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维珍银河的乘客

理查德•布兰森爵士的揭幕仪式给竖起大拇指太空船二号在2006年的比例模型。”width=
理查德•布兰森爵士的揭幕仪式给竖起大拇指太空船二号在2006年的比例模型。
是继/法新社/盖蒂图片社

维珍银河公司在2005年开始预订的乘客。谁能支付费用,通过一个物理可以继续飞行。潜在的乘客可以通过维珍银河公司网站直接预订航班或通过授权票机构在全球范围内。成本如下:

  • 创始人:第一个100名乘客飞行支付了200000美元。这部分已经满了。
  • 先锋:乘客将飞航班运营的第一年将支付100000美元到175000美元。20000美元的存款是必需的。
  • 旅行者:以后的航班可能会更便宜,但价格尚未确定。

显然,这些航班的价格远远低于2000万美元的太空游客丹尼斯·蒂托(2001)和马克·沙特尔沃斯(2002)付费搭乘俄罗斯“联盟”号飞船飞往国际空间站。

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潜在乘客必须经过三天的培训和飞行之前通过物理考试。截至2008年1月,大约有80人已经开始训练,其中包括在3到4 Gs离心机旋转。进一步培训将包括零重力飞行WK2来熟悉失重体验。当操作启动,这个培训将在美国航天港。

维珍银河公司强调设计SS2 WK2和安全。例如,混合动力车火箭发动机不需要存储的爆炸性的推进剂。空中发射SS2的不让乘客与火箭发射相关的风险——如果火箭未能点燃,SS2可以滑翔安全着陆。羽毛是一种安全的方式进入大气层不引起高热负载等航天飞机所做的事。SS2(但不会达到航天飞机的速度)。

维珍银河公司是第一个走出大门,但其他人争相进入蓬勃发展太空旅游行业。

  • Amazon.com的创始人杰夫·贝佐斯已经投资了蓝色的起源,这是测试新谢泼德希望的可重复使用的运载火箭发射的亚轨道太空飞行。
  • 贝宝创始人Elon Musk发射太空探索技术(SpaceX)在2002年开发新民用太空火箭——他设想轨道太空游客的航班。
  • 酒店大亨罗伯特·毕格罗已成立毕格罗航空航天太空旅馆。
  • 欧洲航空航天公司EADS Astrium公司成立了飞机和太空旅游发展空间。

了解更多关于维珍银河太空旅游,看看下一个页面上的链接。

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18新利最新登入HowStuffWorks的文章

更大的链接

  • ABCNews.com,“维珍银河计划更多的宇宙飞船。”Feb. 21, 2008. http://abcnews.go.com/Technology/BusinessTravel/wireStory?id=4322228
  • AskMen.com,“RichardBranson。”http://www.askmen.com/men/december99/6_richard_branson.html
  • 毕格罗航空航天。http://www.bigelowaerospace.com/
  • 蓝色的起源。http://public.blueorigin.com/index.html
  • EADS Astrium公司。http://www.astrium.eads.net/
  • 《新科学家》的空间,”维珍银河公司宣布100年首次太空游客。”Dec. 13, 2005. http://space.newscientist.com/article/dn8457-virgin-galactic-announces-its-first-100-space-tourists.html
  • 流行的Mechanics.com,”维珍银河和伯特·鲁坦揭开太空飞船二号:第一看。”http://popularmechanics.smartmoney.com/science/air_space/4246011.html?series=35
  • 复合比例LLC. http://www.scaled.com/
  • 太空探索技术。http://www.spacex.com/index.php
  • 美国航天港。http://www.spaceportamerica.com/home.html
  • 飞行的基础知识。http://www.aviastar.org/theory/basics_of_flight/index.html
  • 传记通道,”理查德•布兰森爵士。”http://www.biography.com/search/article.do?id=9224520
  • 物理超文本书,加速度。http://hypertextbook.com/physics/mechanics/acceleration/
  • 审查的空间。“商业的亚轨道飞行的人为因素:人体加速度做什么?“http://www.thespacereview.com/article/402/1
  • USAToday.com,“维珍银河爆炸后保持低调。”一个ug. 26, 2007. http://www.usatoday.com/tech/science/space/2007-08-26-virgin-space-tourism_N.htm
  • 维珍银河LLC. http://www.virgingalactic.com/
  • Voshell, M。“高加速度和人体。”http://csel.eng.ohio-state.edu/voshell/gforce.pdf
  • X奖基金会空间。http://www.xprize.org/space
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