宇宙飞船设计的起源一样多种多样的团队,利用建立的创新技术。
传统的策略
几个团队采取了“老掉牙但好用的桥段”策略,基于他们的亚轨道火箭技术早在1940年代。一个受欢迎的设计是复制德国v - 2,一次世界大战火箭垂直发射从地面到地球的平流层,以免被发现和被敌人摧毁飞机——世界上第一个制导弹道导弹。团队选择这个宇宙飞船模型,如加拿大的箭头,被迫做一些严肃的调整来完成比赛的要求:首先,火箭必须大到足以携带三个人,乘客不能爆炸当火箭摸回去。解决这个问题,一些团队分裂的运载火箭的火箭,发射到一个两级事件。第一阶段包括从地面发射,工艺主要火箭发动机推动的。在第二阶段中,飞船的舱脱离底部,sub-orbit推动自己的引擎。在加拿大的情况下箭头,配备两个部分降落伞缓解着陆。
高的野心
最成功的球队在比赛中采取了一种略有不同的策略。使用发射的基本原理从地球表面是两倍的困难从高海拔地区推出,复合比例和达芬奇项目开发了飞船,实际上从天空发射保健航母飞机和一个巨大的氦气球,分别。这些高空发射减少所需的火箭燃料(降低重量和成本)的一个主要因素,因为火箭更短的距离sub-orbit,旅行和稀薄的空气阻力提供低于地球表面。复合比例”太空飞船释放航母飞机白骑士大约45000英尺(约13700米),提高了自己变成sub-orbit,降低引擎的三分钟的视图在失重条件下地球然后回落到地球,减缓其体面的通过创建空气动力阻力(看到18新利最新登入太空飞船是如何工作的航班的详细信息18luck手机登录)。
达芬奇项目使用一种稍微不同的方法,从一个悬空的飞船可重复使用的氦气球直到达到80000英尺(约24400米),在这段时间里,发动机被解雇了。自推进火箭直会破坏气球(使得入口),gps制导船在75度角清晰的气球,然后改为90度轨迹直接sub-orbit。机舱然后分开部分和底部,经过三分钟的失重和令人惊叹的视图,跌回地球时使用降落伞两部分的下降。
创新的工作
一些更独特的设计没有飞船阶段,但肯定值得努力的“E”。美国Discraft波特兰,俄勒冈州,有灵感的想法创造一个直径100英尺(约30.5米)——“超音速弄潮儿航天飞船”飞碟。理论上,船(称为太空游客)将从跑道起飞水平在每小时60英里(约97公里)通过创建吸顶部表面,将空气通过船舶排气创建推进和转向。
在下一节中,我们将讨论未来的发展和预计将来自安萨里X奖参赛选手的努力。